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Photos Philippe Malpertu
Stereden
Ar Moor
Ex-"Kervily",
ex-"Ar Rouzic" |
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Cet ancien chalutier devenu bolincheur fait partie de la flottille de sardiniers du port de Saint-Guénolé-Penmarc'h. Deux autres ports de Cornouaille accueillent également des bolincheurs-sardiniers. Il s'agit de Concarneau et Douarnenez qui perpétuent ainsi une tradition. Les bateaux partent pêcher la nuit et débarquent au petit matin plusieurs tonnes de sardines par jour. A Saint-Guénolé, cette flottille se compose, outre du "Stereden Ar Mor", du "Basse-Couach" (ex-"Wakan-Tanka" jusqu'en 2005, GV 719633, de 1989), du "En Avant" (GV 176269, de 1973), de l'"Étendard" (GV 317522, de 1959), du "Kan Ar Moor" (GV 329018, de 1965), de "L'Aigle des Mers" (GV 365109, de 1976), du "Lesk Ne Da Lar"(GV 642406, de 1985) et du "Notre-Dame de la Joie" (GV 302887, de 1971). Deux bolincheurs concarnois fréquentent assidûment le port : le "Sked Mor" (CC 321349, de 1975, parti en Afrique à l'automne 2006) et le "Margritic" (CC 635874, de 1983). Les bolincheurs de Bretagne pêchent la nuit et rentrent vers 5 heures du matin. De juin à novembre, c'est la sardine qui est traquée, à laquelle succédera le chinchard jusqu'en mars. L'anchois et le bar peuvent faire également partie des prises. Lorsque le banc de poisson est repéré au sonar, par une manoeuvre circulaire, le bateau va l'entourer avec un filet vertical (la "bolinche"), long de 300 mètres et profond de 80 mètres. Grâce à la "coulisse" passant dans des anneaux solidaires du filet, la bolinche va être fermée par le bas et former ainsi une poche retenant le poisson prisonnier. Ensuite, avec l'aide d'une poulie motorisée (le "power-block") et d'un treuil, le filet sera hissé progressivement à bord. La pêche est alors triée et conditionnée dans des cuves réfrigérées. Le nombre des bolincheurs est de 25 en Bretagne. Les bateaux ne sortent pas le week-end et pêchent 190 jours par an. |
 La passerelle du "Stereden Ar Moor" |
 La passerelle du "Stereden Ar Moor" |
 L'avant du bateau avec la trappe d'accès et le vire-filet hydraulique (servant à la remontée d'une extrémité de la bolinche) |
 Le treuil enrouleur de la coulisse de la bolinche. |
 A gauche le treuil pour la coulisse, au centre les anneaux solidaires de la bolinche et de la coulisse, à droite le "T" (pièce verte) sur lequel sera fixée la coulisse pour transformer le filet tournant (bolinche) en une immense poche retenant le banc de poisson prisonnier. |
 La bolinche rangée dans son compartiment. On aperçoit la ligne supérieure de flotteurs. |
 Le power-block, grosse poulie motorisée, qui servira à ramener le filet tournant à bord (le "virage" du filet). |
 Mat de charge utilisé lors du virage de la bolinche et du conditionnement de la pêche à bord |
 Le "Stereden Ar Moor" à quai à Saint-Guénolé |
 Certains bolincheurs utilisent une grue hydraulique lors des manoeuvres du filet comme le "Kan Ar Moor", en vert et blanc, à bâbord du "Stereden Ar Moor" |
 Le "Stereden Ar Moor" lorqu'il était gréé en chalutier. Photo de 1999 à Saint-Guénolé. |
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Page mise à jour le 11/11/2006 |
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